Aktualności

Przegrzanie silnika ma duży wpływ na niszczarkę

Apr 23, 2021 Zostaw wiadomość

W procesie użytkowania rozdrabniacza przegrzewał się silnik, tworząc wysoką temperaturę silnika rozdrabniacza jest elementem wielopłaszczyznowym. Szczególnie w upalne lato nie tylko ludzie powinni zwracać uwagę na ochronę przed ciepłem, ale także sprzęt mechaniczny powinien zwracać uwagę na rozpraszanie ciepła! Silnik niszczarki powinien zwracać uwagę na rozpraszanie ciepła w codziennym życiu. Po rozgrzaniu silnika temperatura izolacji uzwojenia silnika wzrośnie. Reakcja izolacji na wysoką temperaturę jest bardzo gwałtowna, co przyspieszy starzenie i skróci żywotność. Jeśli temperatura wzrośnie zbyt wysoko, spowoduje to zwęglenie izolacji, utraci efekt izolacji, uzwojenie silnika zostanie zwarte i spowoduje uszkodzenie maszyny do odrywania. Dlatego bardzo ważne jest sprawdzanie, sprawdzanie i zabezpieczanie problemów z przegrzewaniem się silnika pod kątem zmniejszenia częstości wypadków i zmniejszenia strat w wyniku awarii oraz poprawy korzyści ekonomicznych firmy. Skąd więc mogę wiedzieć, że silnik się przegrzewa?


1、 Odczucie dłoni: to jest metoda oszacowania temperatury silnika poprzez dotknięcie ręką regularnych części silnika i oszacowanie temperatury silnika zgodnie z siłą i siłą ciepła dłoni.


2) Metoda termometru: to znaczy wzrost temperatury silnika jest bezpośrednio mierzony termometrem.


3、 Metoda rezystancji: do pomiaru stosowana jest zasada wzrostu rezystancji przewodu wraz z temperaturą.


Poza tym, że temperatura zewnętrzna jest zbyt wysoka, istnieją również czynniki, które mogą spowodować przegrzanie silnika


1. Szczelina powietrzna między stojanem a wirnikiem silnika jest bardzo mała, co powoduje zderzenie stojana i wirnika. Prostszym sposobem radzenia sobie z tym jest włożenie pokrywy końcowej.


2. Nienormalne wibracje lub hałas silnika powodują, że silnik generuje ciepło. Czyszczenie powinno odbywać się w określonych warunkach. Oscylacja powoduje nie tylko hałas, ale także obciążenie znamionowe.


3. praca łożyska jest nienormalna i musi powstać ogrzewanie silnika. To, czy praca łożyska jest normalna, można ocenić na podstawie doświadczenia temperaturowego. Sprawdź koniec łożyska ręcznie lub termometrem, aby określić, czy temperatura mieści się w normalnym zakresie.


4. Napięcie zasilania jest wysokie, prąd wzbudzenia wzrasta, a silnik ulegnie przegrzaniu. Zgodnie z normami krajowymi zmiana napięcia zasilania silnika nie powinna przekraczać wartości znamionowej ± 5%, moc wyjściowa silnika może być utrzymywana na wartości znamionowej. Napięcie zasilania silnika nie może przekraczać wartości znamionowej ± 10%, różnica między trójfazowym napięciem zasilania nie może przekraczać wartości znamionowej ± 5% 。


5. zwarcie uzwojenia, zwarcie między zwojami, zwarcie między fazami i przerwa w obwodzie uzwojenia. Konieczne jest zatrzymanie maszyny natychmiast po wystąpieniu tego stanu.


6. wyciek materiału przedostaje się do wnętrza silnika, co zmniejsza izolację silnika, zmniejszając w ten sposób dopuszczalny wzrost temperatury silnika. Należy go wyłączyć, aby usunąć obce treści.


7. silnik jest w fazie krótkiej pracy. Aby zapobiec pracy silnika w fazie, oprócz dokładnego doboru i instalacji urządzeń niskonapięciowych i urządzeń zabezpieczających, należy ściśle przestrzegać odpowiednich norm, układać przewody zasilające oraz regularną kontrolę i ochronę rozdrabniacza silnik powinien być wzmocniony razem.


Wyślij zapytanie